Mekaniske tætninger kan løse en række tætningsproblemer. Her er et par stykker, der fremhæver alsidigheden af mekaniske tætninger og viser, hvorfor de er relevante i nutidens industrisektor.
1. Blendere med tørre pulverbånd
Et par problemer spiller ind, når du bruger tørre pulvere. Hovedårsagen er, at hvis du bruger en tætningsanordning, der kræver et vådt smøremiddel, kan det resultere i, at pulveret tilstopper omkring tætningsområdet. Denne tilstopning kan være katastrofal for forseglingsprocessen. Løsningen er at skylle pulveret ud med enten nitrogen eller trykluft. På denne måde kommer pudderet ikke i spil, og tilstopning burde ikke være et problem.
Uanset om du beslutter dig for at bruge nitrogen eller trykluft, skal du sørge for, at luftstrømmen er ren og pålidelig. Hvis trykket reduceres, kan dette gøre det muligt for pulveret at komme i kontakt med pakningsakslens grænseflade, hvilket modvirker formålet med luftstrømmen.
Et nyt fremskridt inden for fremstilling, der er dækket af januar 2019-udgaven af Pumps & Systems, skaber silikoniserede grafitmaterialer ved hjælp af en kemisk dampreaktion, der omdanner de udsatte områder af en elektrografit til silikonecarbid. De silikoniserede overflader er mere slidstærke end metalliske overflader, og denne proces gør det muligt at lave materialet i komplekse konfigurationer, da den kemiske reaktion ikke ændrer størrelsen.
Installationstips
For at reducere støvdannelse skal du bruge en afgangsventil med et støvtæt dæksel til at fastgøre pakningshætten
Brug lanterneringe på pakningskirtlen og hold et lille lufttryk under blandingsprocessen for at forhindre partikler i at få adgang til pakdåsen. Dette vil også beskytte skaftet mod slid.
2. Flydende sikkerhedsringe til højtryks roterende tætninger
Reserveringe bruges generelt i kombination med primære tætninger eller O-ringe for at hjælpe O-ringene med at modstå virkningerne af ekstrudering. En backup ring er ideel til brug i højtryks roterende systemer, eller i tilfælde, hvor der er betydelige ekstruderingshuller.
På grund af det høje tryk i systemet er der risiko for, at akslen bliver forkert justeret, eller at det høje tryk får komponenter til at blive deformeret. Men at bruge en flydende støttering i et højtryks roterende system er en glimrende løsning, fordi den følger lateral akselbevægelse, og delene bliver ikke deformeret under brug.
Installationstips
En af de primære udfordringer forbundet med de mekaniske tætninger i disse højtrykssystemer er at opnå den mindst mulige frigang til ekstruderingsspalten for at minimere ekstruderingsskader. Jo større ekstruderingsspalten er, jo mere alvorlig kan skaden på tætningen være over tid.
En anden nødvendighed er at undgå metal-til-metal-kontakt ved ekstruderingsspalten forårsaget af afbøjning. En sådan kontakt kan forårsage tilstrækkelig friktion fra varme til i sidste ende at svække den mekaniske tætning og gøre den mindre modstandsdygtig over for ekstrudering.
3. Dobbelttryksforseglinger på latex
Historisk set er den mest problematiske del af en mekanisk latextætning, at den størkner, når den vises for varme eller friktion. Når en latexforsegling udsættes for varme, løsner vandet sig fra de øvrige partikler, hvilket resulterer i, at det tørrer ud. Når forseglingslatexen kommer ind i mellemrummet mellem den mekaniske tætningsflade, udsættes den for friktion og sakse. Dette fører til koagulering, hvilket er skadeligt for tætningen.
En nem løsning er at bruge en mekanisk tætning med dobbelt tryk, fordi der dannes en barrierevæske indeni. Der er dog en chance for, at latex stadig kan trænge ind i tætningerne på grund af trykforvrængninger. En sikker måde at løse dette problem på er at bruge en dobbelt patronforsegling med gasspjæld til at styre skylningens retning.
Installationstips
Sørg for, at din pumpe er justeret korrekt. Aksel løber tør, afbøjning under en hård start, eller rørspændinger kan afbryde din justering og vil forårsage stress på tætningen.
Læs altid dokumentationen, der følger med dine mekaniske tætninger for at sikre, at du installerer dem korrekt første gang; ellers kan koagulering nemt opstå og ødelægge din proces. Det er nemmere end nogle mennesker forventer at begå mindre fejl, der kan forstyrre forseglingens effektivitet og forårsage utilsigtede konsekvenser.
Styring af væskefilmen, der kommer i kontakt med tætningsfladen, forlænger levetiden af den mekaniske tætning, og dobbelt tryksatte tætninger giver denne kontrol.
Installer altid din dobbelttrykspakning med et miljøkontrol- eller støttesystem for at indføre væskebarrieren mellem de to tætninger. Væsken kommer normalt fra en tank for at smøre tætningerne via en rørplan. Brug niveau- og trykmålere på tanken for sikker drift og korrekt indeslutning.
4. Specialiserede E-akseltætninger til elektriske køretøjer
E-akslen på et elektrisk køretøj udfører de kombinerede funktioner af motoren og transmissionen. En af udfordringerne ved at forsegle dette system er, at transmissioner til elektriske køretøjer kører op til otte gange hurtigere end dem på gasdrevne køretøjer, og hastigheden vil sandsynligvis stige endnu mere, efterhånden som elektriske køretøjer bliver mere avancerede.
De traditionelle tætninger, der bruges til e-aksler, har rotationsgrænser på omkring 100 fod i sekundet. Den efterligning betyder, at elbiler kun kan køre korte afstande på en enkelt opladning. En nyudviklet tætning fremstillet af polytetrafluorethylen (PTFE) klarede imidlertid med succes en 500-timers accelereret belastningscyklustest, der efterlignede virkelige køreforhold og opnåede en rotationshastighed på 130 fod i sekundet. Sælerne blev også udsat for 5.000 timers udholdenhedstest.
En nøje inspektion af tætningerne efter test viste, at der ikke var nogen lækage eller slid på akslen eller tætningslæben. Desuden var sliddet på løbefladen næsten ikke mærkbart.
Installationstips
De her nævnte sæler er stadig i testfasen og ikke klar til udbredt distribution. Den direkte kobling af motoren og gearkassen giver dog udfordringer i forbindelse med de mekaniske tætninger for alle elektriske køretøjer.
Mere specifikt skal motoren forblive tør, mens gearkassen forbliver smurt. Disse forhold gør det afgørende at finde en pålidelig tætning. Derudover skal installatører sigte efter at vælge en tætning, der lader e-akslen bevæge sig ved rotationer, der overstiger 130 omdrejninger i minuttet - den nuværende industripræference - og samtidig reducere friktionen.
Mekaniske tætninger: afgørende for konsekvente operationer
Oversigten her viser, at valg af den rigtige mekaniske tætning til formålet har direkte indflydelse på resultaterne. Desuden hjælper det folk med at undgå faldgruber at blive fortrolig med de bedste fremgangsmåder for installation.
Indlægstid: 30-jun-2022